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东方电缆的2023年报出来了,直接开门见山吧,这是一份不及预期但可以理解、未来依然值得期待的财报。
2023年对于新能源行业而言比较艰难,无论是光伏、新能源汽车还是风电,整体都陷入产能过剩的内卷竞争中,二级市场更是跌成狗,其中,对于风电行业而言,尤其难!
去年的光伏和新能源汽车虽然艰难,但市场整体依然保持较快的增长速度,而风电去年就是明显的小年,装机量同比增长幅度比较低,加上产业链价格下滑,也就决定了行业里的绝大多数企业去年的业绩都不会很好看,只要业绩下降幅度不是太夸张,都是可以理解的。
01 东方电缆2023年报简析
财报中的管理层讨论与分析部分,公司一上来就向投资者承认去年并没有达到业绩目标的事实。
能做到这一点其实挺难得的,仔细观察一下现实生活就知道了,就别说这么大体量的公司了,很多人都习惯给自己找借口,没有完成目标是因为大环境不好。管理层能够不找借口,大大方方承认就是没有做到,反而说明了公司是非常求实务实的。
2023年公司实现营收73.10亿元,同比增长4.30%;实现归母净利润10.00亿元,同比增长18.78%;实现扣非归母净利润9.68亿元,同比增长15.50%。单四季度,实现营收19.61亿元,同比增长45.85%,环比增长18.00%;归母净利润1.78亿元,同比增长68.63% ,环比下降13.22%;扣非净利润1.66亿元,同比增长96.98% ,环比下降14.76%。
盈利能力方面,去年全年毛利率为25.21%,同比增加2.83个百分点;净利率为13.24%,同比增加1.28个百分点;Q4 毛利率为22.45%,同比增加5.27个百分点,环比增加1.56个百分点;净利率为9.09%,同比增加 1.2个百分点,环比下降3.27个百分点。
营收构成来看,去年来自海缆的收入为27.66亿,同比增长23.47%,占比37.8%,提升了5.9个百分点;陆缆收入为38.27亿,同比下降3.77%,营收占比为52.4%,同比下降了4.4个百分点;海洋工程的收入为7.09亿,同比下滑9.94%,营收占比为9.7%,同比下滑1.5个百分点。
此前新能源正前方覆盖追踪东方电缆的时候,一直强调它未来的看点只能是海缆,2023年年报再一次证明了这一点,陆缆的收入和营收占比持续下滑,海缆依然保持快速的增长态势。
尤其是看毛利率,差距就更大了。去年海缆的毛利率49.14%,同比增加了5.87个百分点,而陆缆的毛利率只有7.96%,同比下降了1.71个百分点,盈利能力完全是天差地别。
虽然2023年海缆业务毛利率比较高,主要得益于青洲一二500KV三芯交流海缆等高毛利率产品交付,但参考同行,海缆的毛利率总体就是比较高的。而且2024年还有青洲六330KV海缆、陵水脐带缆等高毛利率产品交付,海缆的毛利率依然有望保持比较可观的水平。
截至2024年3月15日,公司在手订单78.60亿元,其中海缆系统31.60亿元,陆缆系统37.50亿元,海洋工程9.50亿元。
应该说订单量也还不错,略少于去年7月底的80亿,尤其是海缆和海洋工程都少了,反而是陆缆增加得比较多。
如果跟去年3月份相比就更差了,3月份的时候在手订单还有91.3亿(其中海缆系统 57.50 亿元,陆缆系统 21.67 亿元,海洋工程 12.13 亿元)。
本应该作为未来业绩增长主力的海缆在手订单却在持续下降,一方面确实是受制于去年属于风电小年,招标量明显下降。根据券商的研报数据,2023下半年,全国风电公开招标容量为63.3GW,同比下降32%,其中陆上风电公开招标54.4GW,同比减少29%,海上风电公开招标8.6GW,同比减少46%。
另外一方面,根据彭博新能源的数据,去年全年,海上风电新增装机7.6GW,同比增长48%。
一边是还在增长的装机量,另一边则是招标量下降,存量订单消耗得比较快也属于正常,但另一方面,是不是行业竞争加剧,订单被抢了?
从毛利率来看,公司并没有打价格战,是否因此订单被抢?不能排除这种情况,具体要等其他海缆企业的年报出来才能对比。
02 东方电缆无须太悲观
客观讲,东方电缆的这一份年报有些低于预期了。
不过考虑到此前市场对于2023年的风电市场还是过分乐观,就像开头新能源正前方讲的,去年风电装机小年,再加上风机大型化带来的持续价格下跌,决定了行业里企业的业绩都不会太乐观。
东方电缆能有这样的表现已经相当不容易了,对比几个风机主机厂商的业绩就知道它的这个业绩有多不容易了,尤其是Q4的表现堪称强劲。
这其实也是得益于海缆这个环节的独特优势。
风电行业现在就两大趋势:风机大型化和海上风电。这两大趋势对于风电产业链里的绝大多数环节而言,都是长期的价值通缩,尤其是主机环节,通缩得太明显了,再加上行业竞争加剧,产业链价格惨不忍睹。遇上装机小年,就更是没眼看了。
这就是去年整个风电板块业绩表现比较糟糕,尤其是主机环节惨不忍睹的原因,而海缆则是行业里极少数价值含量不受这两大趋势影响,甚至还受益于海上风电,尤其是深海风电大爆发的环节。
加上技术含量和进入门槛都比较高,以及对于码头资源的依赖,海缆行业先发优势非常明显,行业竞争格局相比陆缆好太多了,长期确定性相比其他环节也要更好。
在双碳已经成为全球共识,风电尤其是海上风电未来还有持续广阔的发展空间的情况下,作为目前行业里最纯粹的海缆龙头,东方电缆至少都是最值得关注的公司之一,除非不关注海风或者说不关注风电行业。
更加关键的是,经过一年多的调整,泡沫已经挤得差不多了,在未来确定性增长的前提下,当下的估值也很合理,也就难怪从去年Q4开始机构都回来了。
原文标题 : 机构全都杀回来了,风电最稀缺龙头之一,ROE超高,确定性极强