柴油发电机组在运行时都需要保持适宜的运行温度，倘若温度过高，－表示柴油发电机组中存在一定的故障，妨碍了发电机组的正常散热．
一．排气系统故障．一旦沃尔沃柴油发电机组的冷却系统中混有空气，便会造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀．排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是10kpa，排气压力是40kpa．另外，排气管路的畅通与否也是影响循环的重要内容．
二．水泵故障．检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常．
三．散热器散热片堵塞或者损坏．散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良．
四．冷却液液面过低或者不符合规定．液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50％防冻液50％软化水，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环．
五．节温器故障．发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警．
夏季温度不断升高，用户要格外注意检查柴油发电机组的运行温度，一旦出现运行温度过高的情况请参照以上内容及时进行排查．尤其要注意保持柴油发电机组机房的良好通风．
