柴油发电机变压器运行时，必须保持正常油位。值班人员应及时检查油位表的指示。当油位过高时（如夏季），应及时排油；当油位过低时（如冬季），应及时补油，以保持正常油位，保证变压器安全运行。如果康明斯柴油发电机变压器油位过高或过低，将直接影响康明斯柴油发电机的正常运行。
高油位。由于油温升高，油位高于高油位线，有时即使油位达到顶部也看不到油位。油位高的原因可能是：变压器冷却器的异常运行使变压器油温上升，油受热膨胀，导致油位上升；变压器加油时，会加入更多的油，一旦环境温度明显升高，油位就会过高。如果由于冷却器运行异常导致油位过高，中动动力建议用户检查冷却器表面是否被积尘堵塞，油管上下阀门是否打开，管路是否堵塞，风机和潜水泵运行是否正常合理，冷却介质温度是否合适流量。如果油位过高，应排到适当的高度；如果看不到油位，应判断准确的油位线高度，然后排到适当的高度。
低油位。当变压器油位明显低于当时油温对应的油位，且油位低于低油位线或看不见时，应判断油位过低。油位低的原因可能是：变压器漏油；变压器油位不高，当变压器负荷突然下降或外部环境温度明显下降时，油位过低；油冷却强烈的变压器油会长时间流入油冷却器，使油位过低。如果油位过低，会引起轻瓦斯保护动作，如果是浮子继电器，也会引起重瓦斯保护跳闸。当严重缺油时，变压器铁心和绕组会暴露在空气中，这不仅容易受潮，而且会引起绝缘击穿。因此，变压器油位过低或明显降低，应尽快补充至正常油位。如果因严重漏油导致油位明显下降，禁止将气体保护从跳闸改为信号，以消除漏油，恢复油位正常。如果大量油泄漏，油位下降到气体继电器以下或继续下降，应立即停止变压器。
虚假油位。非胶囊密封储油柜油标准管堵塞、呼吸器堵塞或防爆管排气口堵塞可能导致虚假油位。当胶囊密封储油柜内有一定量的空气，胶囊堵塞，呼吸不畅，胶囊安装位置不合理，胶囊袋破裂时，也会造成假油位。加工时，应先解除重瓦斯保护。
